Për të shijuar patinazhin në akull, ju duhet mprehja. Nuk është gjithmonë e mundur që t'i drejtoheni profesionistëve për të kryer këtë procedurë, dhe pastaj duhet të mprehni patinat në shtëpi. Ekzistojnë dy mënyra të mprehjes - me dhe pa një zakon.
Është e nevojshme
- - zmerile
- - skedar i rrumbullakët
- - shirit i imët
Udhëzimet
Hapi 1
Për të mprehur patinat në shtëpi, përgatitni një smalt të rregullt (motor elektrik, pllakë udhëzuese dhe rrotë bluarje). Me ndihmën e saj, ju duhet të bëni një zakon (për patina të reja) ose ta thelloni atë (për patina që janë shumë të topitura).
Hapi 2
Pas kësaj, duke përdorur një skedar të rrumbullakët me një diametër prej rreth dhjetë milimetra, është e nevojshme që të nxirreni manualisht formën e saktë të zakonit, ndërsa mprehni skajet në të njëjtën kohë. Ulluqi duhet të bëhet me pritjen që thellësia e saj të mos jetë më shumë se 0.5-0.6 milimetra. Equallyshtë po aq e rëndësishme që ulluku të mos rrotullohet në asnjë drejtim. Për të kontrolluar këtë, është e nevojshme të vendosni një sipërfaqe të sheshtë (domosdoshmërisht të sheshtë) nëpër brazdë. Duhet të jetë plotësisht pingul me tehun (jo më shumë se 3 gradë devijim). Pas përfundimit të kësaj procedure, duhet të përdorni një bllok të imët për të hequr grilat.
Hapi 3
Disa njerëz mprehin patina pa një zakon. Kjo metodë është shumë më e lehtë. Për të mprehur patinat në shtëpi pa një zakon (ose, siç e quajnë ndryshe, groove), ju duhet gjithashtu një zmerile ose një skedar (në rastin e një skedari, do të duhet të bëni shumë përpjekje për të mprehur patinat). Për më tepër, si në sa më sipër, ashtu edhe në këtë metodë, duhet t'i kushtoni vëmendje faktit se fortësia e çelikut të mjetit të skedarit është më e lartë se fortësia e aliazhit nga i cili është bërë tehu. Pasi të keni siguruar patinat, duhet të filloni mprehjen. Parimi i mprehjes është i thjeshtë - duhet të mprehni shputën e tehut në kënde të drejta me muret anësore të saj.
Hapi 4
Pas mprehjes, duhet të kontrolloni korrektësinë e tij. Nuk është e vështirë për të kryer këtë operacion - ju duhet të shihni se si patinat qëndrojnë në sipërfaqen e akullit. Nëse gjithçka është bërë në mënyrë korrekte, atëherë ata do të qëndrojnë në këmbë dhe madje të barabartë.
Kur mprehni patinat, duhet të mbahet mend se komoditeti dhe komoditeti i patinës do të varet nga mprehja e tyre e saktë.
