Ngjitja me marifet në një motor është një sport i ri jashtëzakonisht spektakolar dhe relativisht dhe një fjalë e re që rrjedh nga anglishtja "marifet" - marifet dhe "hipur" - ngasja. Për shumë njerëz, ai është edhe një sport i frikshëm dhe i rrezikshëm.
Ky sport mjaft i ri u shfaq në Angli në vitet '80 dhe Harry Rothl konsiderohet të jetë "vjehrri". Ishte ai që shpiku truket e para, shumë prej të cilave janë bërë klasike sot. Kampionati i parë u zhvillua në vitin 1990.
Marifetet më të vështira të motoçiklistëve, posedimi mahnitës i "kuajve të hekurt", guximi dhe patrembja e atletëve pushtuan audiencën një herë e përgjithmonë, pas së cilës filloi procesioni fitimtar i këtij sporti në të gjithë Amerikën dhe Evropën.
Garat e para demonstruese ruse ishin MotulM1 StuntBattle, e cila u zhvillua në 2008. 13 atletë performuan në stadiumin Leader pranë Moskës. Ishte pas tij që IFR vendosi të krijojë një Komision Startriding, i cili zhvilloi rregullat zyrtare të garës dhe rregulloret e veçanta për kampionatet e ardhshëm. Alexey Serebryannikov, organizatori kryesor i konkursit MotulM1, u bë Kryetari i Komisionit.
Tani çdo vit në Shën Petersburg, i cili konsiderohet si vendlindja e marifeteve ruse, mbahet Kampionati Gjithë-Rus. Numri i pjesëmarrësve dhe sponsorëve të tij po rritet, për të mos përmendur shikuesit dhe fansat. Seksionet tashmë po shfaqen në qytete të vogla, dhe shumë konkurse mbahen për amatorë dhe profesionistë.
Nga viti në vit, marifetet e kryera nga atletët po bëhen më të vështira dhe më interesante. Nuk është aspak e lehtë të bëhesh një atlet-fillestar. Kjo kërkon një sens të mirë të hapësirës dhe shpejtësisë, koordinim të shkëlqyeshëm dhe një ndjenjë ekuilibri, ekuilibër të shkëlqyeshëm. Në agimin e këtij sporti, thjesht aftësia për të drejtuar "me rrota" ose "ndaluar" (në rrotën e përparme) ishte admiruar, më vonë kishte rrotullime, rrëshqitje dhe shumë fjalë të reja si "ndërprerje", "mbajtëse dore", " domethënie "," kamxhik "dhe të tjerët. Tani është bërë e papranueshme për qira pa hile në dy rrota.
Pra, "kamxhik", të cilin patinatorët ndoshta mund ta quanin "kërcim kryqëzimi" - një kthesë e shpejtë, gati e menjëhershme 180 gradë, me një ndarje të rrotës së pasme, në një para, duke ju lejuar të ndryshoni menjëherë drejtimin e lëvizjes. Por ka mjeshtra që e bëjnë këtë shumë "kamxhik" në aktivitet të plotë! Dhe "mbinjeri", kur një atlet fjalë për fjalë ngrihet mbi një motor që ngaset në timonin e pasmë, vetëm duke mbajtur timonin me duar! Dhe "cunami", kur kërcimi i njëjtë përfundon me një stendë dore pothuajse vertikale!
Kalërimi marifet kërkon nga atletët durim vërtet ferr dhe trajnim të rregullt të vështirë, të rrezikshëm dhe trajnim teorik të detyrueshëm. Përveç kësaj, ju duhet të jeni të aftë mirë në teknologji dhe fizikë. Së pari, ju duhet të njihni ligjet e lëvizjes, dhe pastaj t'i ndjeni ato vetë. Gjëja kryesore është të mos fluturojmë nga shalë si nga një katapultë. Epo, duhet të theksohet se ngasja me marifet është një sport mjaft i shtrenjtë që kërkon pajisje të posaçme si për motor ashtu edhe për motoçiklistin. Por ekstremiteti, argëtimi, forca dhe patrembësia, çmenduria dhe energjia vazhdojnë të tërheqin gjithnjë e më shumë fansa.
