Disa biçikleta moderne lehtë mund të klasifikohen si mallra luksoze, dhe kostoja e tyre i afrohet çmimit të një makine të vogël. Prandaj, blerja e një kali të përdorur me dy rrota nuk duket më e pazakontë. Për të mos gabuar kur zgjidhni një biçikletë të përdorur, duhet të dini saktësisht se në cilat pika duhet t'u kushtoni vëmendje të madhe kur e blini nga duart tuaja.
Për çfarë të pyesni shitësin
Më shpesh, biçikletat e përdorura shiten përmes reklamave në gazeta ose në internet. Mos nxitoni për të kapur të parën që shihni, veçanërisht nëse çmimi duket me dyshim i ulët. Pyesni ish pronarin me kujdes se si e përdori atë.
Mund të bëni edhe një listë të vogël pyetjesh që duket diçka si kjo:
- Sa vjeç është biçikleta?
- Sa intensiv ishte përdorimi i tij?
- Kush e drejtoi atë?
- Në cilat rrugë jeni duke udhëtuar (fusha, terren malor)?
- Ku ishte magazinuar biçikleta, në garazh apo para shtëpisë në rrugë?
Etj
Rrota
Shikoni nga afër rrotat, ato duhet të duken perfekte. Për shembull, keni një formë të përkryer të rrumbullakët. Edhe poroziteti i lehtë i gomave nuk lejohet. Kontrolloni gjendjen e kthesave, nëse ato janë të gjitha të pranishme, nëse ato përshtaten mirë. Si provë, mund të përpiqeni të bashkoni dy hala fqinje thurjeje, ato mund të burojnë pak nën gishtat tuaj, por në asnjë rast mos prekni njëra-tjetrën. Kërkoni gjurmë të ndryshkut në rrota, nëse mund të gjeni ndonjë, është më mirë të mos merrni biçikletë. Ngrini biçikletën, rrotulloni timonin dhe prekni lehtë anën e buzës me gishtin tuaj, pabarazia më e vogël do të japë menjëherë veten me kokë.
Kornizë
Hapi tjetër është inspektimi i kornizës. Në asnjë rast nuk lejohen madje edhe gërvishtje të vogla dhe madje edhe më shumë çarje. Kontrolloni saldimet, ato ndryshken shumë lehtë dhe ndonjëherë madje edhe plasariten. Pedalet e biçikletave duhet të sigurohen mirë nga njëra anë, dhe lirisht të rrotullohen rreth boshtit të tyre nga ana tjetër.
Frenat
Pjesa më e rëndësishme e një biçikletë të përdorur janë frenat, të cilat do të ndikojnë në sigurinë tuaj, dhe ndoshta edhe në jetën tuaj. Kontrolloni të gjithë sistemin për integritet, kushtojini vëmendje të veçantë jastëkëve të frenave, profili mbi to nuk duhet të jetë më pak se 1 mm. Vozisni një duzinë metra dhe kryeni frenim të plotë. Biçikleta duhet të ndalet menjëherë, një shushurimë e lehtë është mjaft e pranueshme, por një kërcitje ose ulërimë është e padëshirueshme.
Zinxhir
Zinxhiri i biçikletave duhet të jetë natyrshëm i paprekur, i tensionuar mirë, i lubrifikuar mirë dhe i lirë të rrotullohet përpara dhe prapa. Nëse biçikleta është e pajisur me një sistem ndryshimi ingranazhesh, jo vetëm që do të duhet ta inspektoni, por edhe ta provoni për funksionueshmëri.
Siç mund ta shihni, zgjedhja e një biçiklete të përdorur është një art i vërtetë, prandaj mos hezitoni të dukeni të mërzitshëm, merrni sa më shumë kohë të jetë e mundur për të inspektuar, bëni një udhëtim provë, sepse përpikmëria juaj do të varet jo vetëm nga siguria e vetvetes, por gjithashtu edhe nga ata që të takojnë gjatë rrugës.
