Një nga pyetjet më të zakonshme të mirëmbajtjes së biçikletave për fillestarët është heqja e rrotave për të zëvendësuar ose riparuar tubin pas një birë. Këshilla më e mirë që mund të jepet është të kontaktoni një qendër të specializuar shërbimi, ku specialistë me përvojë do të kryejnë punën shpejt dhe me efikasitet. Por, për fat të keq, më shpesh sesa jo, probleme të tilla lindin jashtë qytetit, gjatë udhëtimeve nëpër pyll ose në lumë, dhe këtu ju tashmë duhet ta bëni vetë.
Në përgjithësi, heqja e rrotave nga një biçikletë është një nga operacionet më të thjeshta për shërbimin e një shoku të hekurt. Duke e zotëruar atë, një person merr një bazë për të kryer punë të tjera më komplekse të riparimit të biçikletave.
Hapi i parë: përgatitja e biçikletës për heqjen e rrotave
Së pari ju duhet ta ktheni biçikletën përmbys. Importantshtë e rëndësishme të mbani mend se nëse biçikleta është e pajisur me një sistem frenimi hidraulik, ia vlen të bëni punën sa më shpejt që të jetë e mundur në mënyrë që ajri të mos futet në vijën hidraulike dhe të mos keni nevojë të gjakosni sistemin e frenimit. Nëse biçikleta ka një sistem V-Brake (jastëkët e frenave), në asnjë rast nuk duhet të merrni para nga leva e frenave, pasi jastëkët do të bashkohen dhe rrota do të jetë shumë e vështirë për t'u hequr, dhe në disa raste është e pamundur në të gjitha, dhe ju do të duhet të çmontoni më shumë dhe sistemin e frenimit të një biçikletë, e cila është shumë më e vështirë sesa çmontimi i rrotave.
Hapi i dytë: hiqni rrotat nga biçikleta
Në këtë fazë, rrotat çmontohen drejtpërdrejt. Kjo procedurë është paksa e ndryshme për sisteme të ndryshme të frenimit. Pra, nëse frenat me rim janë instaluar në biçikletë, atëherë duhet të hapni jastëkët e frenave me të dy duart dhe të hiqni harkun. Nëse frenat janë disk, atëherë nuk është i nevojshëm asnjë veprim paraprak.
Tjetra, duhet t'i kushtoni vëmendje mënyrës se si rregullohen rrotat: arra ose një levë e vogël, e cila në gjuhën profesionale quhet një ekscentrike. Nëse sistemi i fiksimit bazohet në arra, atëherë duhet të zgjidhni dy çelësa me një rreze të përshtatshme dhe të lidhni arrat me to në të dy anët. Më tej, është e nevojshme të mbash një arrë të palëvizshme, dhe e dyta të rrotullohet në të kundërt me akrepat e sahatit derisa fiksuesi të humbasë aq shumë sa të jetë e mundur të hiqet rrota.
Nëse rrota është fiksuar me një çuditshëm, atëherë duhet të filloni ta tërhiqni atë drejt jush dhe ngadalë ta hiqni, duke mbajtur timonin me dorën tuaj tjetër, duke e parandaluar atë nga rrotullimi. Pasi të jetë hequr leva, mund të hiqni rrotën. Për ta bërë këtë, thjesht tërhiqni timonin lart. Duhet të hiqet shumë lehtë, nëse jo, atëherë është e nevojshme të kontrolloni nëse hapat e mësipërm janë kryer në mënyrë korrekte.
Një tjetër pikë e rëndësishme që vlen të përmendet është tipari i çmontimit të rrotës së pasme. Në disa modele biçikletash, dizajni përfshin heqjen e zinxhirit nga boshti. Përcaktohet thjesht - nëse, kur çmontoni timonin, ajo ngjitet në zinxhir, atëherë nuk keni nevojë ta tërheqni atë me forcë ose të përpiqeni të tejkaloni strukturën, thjesht çmontoni zinxhirin dhe hiqni me qetësi timonin.
