Madhësia e plotë e një rrote biçikletash përbëhet nga diametri i buzës dhe trashësia e gomës së biçikletës. Tradicionalisht, ky parametër matet në inç anglisht - sot nuk ka më shumë se gjashtë nga madhësitë më të zakonshme të rrotave të biçikletave - 20, 24, 26, 27, 28, 29 inç. Atëherë, si e dini diametrin për biçikletën tuaj?
Klasifikimi i madhësisë
Diametri i rrotave është 20 inç për fëmijë, biçikleta me rrota dhe BMX, dhe 24 inç për freeride dhe sporte ekstreme të ngjashme. Biçikletat malore, biçikletat e qytetit dhe biçikletat turistike kanë një madhësi rrote prej 26 inç, ndërsa në llojet e rrugëve arrin 27 inç. Variantet rrugore dhe hibride, si dhe modelet tradicionale sovjetike, janë 28 inç në diametër. Standardi i ri për rrotat e biçikletave malore që po fiton popullaritet është 29 inç.
Madhësia më e zakonshme për një rrotë biçikletash moderne është 26 inç.
Gomat me diametra që variojnë nga 27 deri në 29 inç përshtaten në shina që matin 622 milimetra. Ndryshimi në diametrin total të rrotave është vetëm për shkak të trashësisë së gomave të biçikletave. Për ta përcaktuar, duhet të shikoni madhësinë e gomave që ishin instaluar më parë në biçikletë. Në mënyrë tipike, madhësia e gomave të biçikletave është e vendosur në muret anësore (si në gomat e makinave). Madhësia e saj dhe diametri i cepit të rrotës duhet të korrespondojnë me njëri-tjetrin sa më shumë që të jetë e mundur.
Matja e madhësisë së një rrote biçikletash
Për të gjetur parametrat e rrotave të biçikletave, duhet të matni diametrin e sediljes. Kjo do të kërkojë një tel të hollë, të butë ose shirit çeliku që vendoset në shpatullën e parë, e cila shërben si një vend për gomën dhe mbështillet rreth sipërfaqes së saj të jashtme derisa të formohet një unazë plotësisht e mbyllur. Pastaj hiqni me kujdes shiritin nga buza, shtrijeni atë në një vijë të drejtë dhe matni gjatësinë e saj totale me një masë kasetë. Shifra që rezulton ndahet me 3, 14 - ky është diametri i timonit.
Madhësia e gomës së brendshme mund të përcaktohet gjithashtu duke zbritur dy herë vlerën e prerjes tërthore të gomës nga diametri i jashtëm.
Një metodë tjetër shumë e saktë e matjes është vizatimi i një vije të drejtë në një sipërfaqe të sheshtë horizontale. Përgjatë kësaj linje, ju duhet të vozisni një rrotullim të rrotave, duke shtypur timonin - ndërsa paraprakisht duhet të bëhet një shenjë në gomë (nëse dëshironi, mund të vozisni jo një, por disa rrotullime). Atëherë ju vetëm duhet të matni me një shirit matës segmentin që ka udhëtuar rrota. Për të marrë rezultatin më të saktë, mund ta përsërisni udhëtimin disa herë dhe të llogarisni mesataren, e cila është madhësia e rrotës së biçikletës.
