Fillimisht, fillestari ka probleme dhe ndjenja të ndryshme të pasigurisë kur mëson të rrëshqasë. Por ju mund të mësoni të ngasni lirshëm dhe të frenoni siç duhet mjaft shpejt.
Në ditët e para, duhet të ngarkoni këmbët tuaja në maksimum për stërvitje në mënyrë që të mësoni se si të mbani ekuilibrin dhe të rregulloni trupin në një mënyrë të re të lëvizjes.
Mbrojtja luan një rol të rëndësishëm, kështu që një rul fillestar duhet të grumbullohet në një përkrenare, jastëkët e gjurit dhe jastëkët e bërrylit. Kjo do t'ju ndihmojë të ndiheni më të sigurt dhe të shmangni lëndimet, mavijosjet dhe gërryerjet.
Në fazën fillestare, detyra konsiston në ushtrime trajnuese që ndjekin, përsërisin dhe përqendrohen në faktin se në fillim jo gjithçka do të funksionojë. Ju duhet të filloni të zotëroni lëvizjet e para në një zonë të hapur dhe të gjerë me një sipërfaqe të sheshtë. Problemi kryesor për një fillestar është frenimi. Në fillim duket si një detyrë mjaft joreale, por thjesht duhet të gjesh qasjen e duhur.
Përzgjedhja e rrotullave
Edhe kur blini rrota, duhet t'i kushtoni vëmendje pranisë së një freni gome të bashkangjitur në kornizën pas timonit të fundit të modelit të ri. Në përgjithësi, frenimi i sigurt nuk vendoset në patina, pasi supozohet se blerësi i di bazat e patinazhit. Prandaj, preferenca juaj për një model të ri duhet të diskutohet me një ndihmës të shitjeve. Por kjo metodë e frenimit, megjithëse efektive, ka të metat e veta. Së pari, kur përdoret në situata të vështira, frenimi do të jetë më i gjatë, dhe, së dyti, frenimi mund të komplikojë ndjeshëm performancën e disa trukeve dhe ushtrimeve.
Çfarë të bëni nëse rrotullat nuk frenohen
Nëse patinat tuaja nuk kanë të instaluar frena gome, mos u ngutni të mërziteni. Mbi të gjitha, ekzistojnë edhe lloje "jo-teknike" të frenimit për të cilat duhet të dijë çdo patinator fillestar. Për shembull, kur dikush mund t'ju mbrojë ose ju mund të mbani pemë, kangjella, gardhe, duke kapur mbi të cilat mund të rrotulloheni dhe të ndaloni pa u lënduar. Gjithashtu, nëse merrni shpejtësi të lartë dhe kuptoni se nuk mund të ndaleni, atëherë duhet të ktheni rulin e duhur pingul me të majtën, rrotat do të ndalojnë të rrotullohen dhe ju do të ndaleni. Por është mjaft e vështirë të kryesh një frenim të tillë, kështu që duhet të praktikosh mirë në fillim me shpejtësi të ulët.
Stërvituni më shumë, përpiquni të ngadalësoni dhe mos kini frikë të bini, sepse mësoni nga gabimet. Më e mira nga të gjitha, vendosni një qëllim vetes: drejtoni një rrugë të caktuar dhe përpiquni të frenoni në mënyra të ndryshme. Çdo herë, distancat mund të rriten dhe ushtrimet janë më të vështira për t'u kryer.
