Të gjithë e dinë që historia e sporteve daton që nga lashtësia. Sigurisht, garat sportive kishin ndryshime kolosale nga ato aktuale, dhe vetë lojërat ishin të ndryshme. Sigurisht, disa sporte ende ekzistojnë, por ato janë rafinuar dhe përmirësuar. Por ka nga ata që janë përgjithmonë në të kaluarën.
Greqia e lashtë besohet të jetë nëna e këtij sporti. Pikërisht në këtë vend filluan Lojërat Olimpike të famshme, të cilat janë ende gara kryesore e atletëve botërorë. Ishte këtu që u krijuan gara shumë interesante dhe emocionuese të qerreve.
Ky lloj konkursi është një nga më të njohurit jo vetëm në Greqi, por edhe midis kombeve të tjerë, për shembull, Romakëve. Këto ishin garat më të rëndësishme dhe më të rëndësishme midis të gjitha të tjerave, veçanërisht ato të hipizmit. Ishte gara e qerreve që të gjithë mezi prisnin në Lojërat Olimp. Vërtetë, kishte gara të tjera, më të njohura në lidhje me atletikën.
Cilat ishin këto gara karroce dhe cilat ishin rregullat? Në këto gara morën pjesë qerre të tërhequra nga dy kuaj, ndonjëherë katër. Jo vetëm kuajt e rritur mund të konkurronin në to, por edhe hamshorët e vegjël, vetëm për ta kishte gara të ndara. Kishte edhe gara të tilla ku jo kuaj, por mushka merrnin pjesë, dhe në vend të një karroce, përdoren karroca. Siç e kuptojnë të gjithë, ekzistonte një opsion buxhetor për njerëzit e thjeshtë.
Garat u mbajtën në disa gara. Në Greqi, një garë, ose garë, përbëhej nga dymbëdhjetë xhiro, kjo është rreth nëntë milje. Dhe në Romë, numri i xhirove u zvogëlua në shtatë për të qenë në gjendje të zhvillonte më shumë gara. Natyrisht, skllevërit drejtuan skuadrat, por pronari i qerres mori çmimin. Kjo ndodhi në Greqinë e lashtë, dhe në Romën e lashtë gjithçka ishte e drejtë, fituesi ishte ai që ngiste kuajt.
Në përgjithësi, Roma e Lashtë në këtë drejtim, në këtë sport, ishte më e suksesshme. Së shpejti atje u filluan të përdoren të gjitha llojet e pajisjeve mekanike, për shembull, mekanizmat për numërimin e qarqeve ose fillimin e portave. Kjo u krijua e gjitha në mënyrë që kalorësi të mos numëronte vetë qarqet, por të përqendrohej pikërisht te fitorja, kështu që kjo lehtësoi qartë garën vetë.
Duhet thënë se jo të gjithë mund të merrnin pjesë në gara të këtij lloji, por vetëm njerëz shumë të pasur. Në ato ditë, në Greqinë e lashtë dhe Romën e lashtë, të kesh një karrocë me kuaj ishte një kënaqësi e shtrenjtë. Për më tepër, kuajt duhet të jenë të fortë, të shëndetshëm dhe të racës së mirë. Por nuk bëhet fjalë as për kuajt, por për vetë karrocën. Pjesëmarrësit jo vetëm që blenë ose bënë një karrocë të zakonshme, por ata gjithmonë e zbukuruan atë, e pikturuan me ngjyra të arta. Vlen të përmendet se detyra kryesore nuk ishte kush do të arrinte më shpejt atje, por kush kishte një qerre më të bukur dhe më të pasur.
